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虚拟培训 3.0T发动机+9AT变速箱,这样的高阶动力竟出自国产品牌之手?

时间:2021-07-25 00:02来源:绘芯教育 作者:admin 点击:
其次,长城汽车未来的产品需要一台更大排量的发动机作为动力支持,最先搭载3.长城汽车目前的车型主要搭载的是双离合变速箱,包括经过市场多年考验的7DCT以及刚开始应用的9DCT变速箱,但这两者似乎都很难应对3.0T发动机的高扭矩输出,所以AT变速箱是最非常好的选择。还有一条路就是自主研发,用自己的变速箱配自己的发动机。

在燃油车领域,其实不断都有着排量鄙视链,打开发动机盖,如果是一颗大V12“心脏”装在那,牛X!如果是一台V8发动机,厉害厉害。如果是一台V6发动机,不错不错。如果是一台四缸发动机,你这多大马力?等会儿,这怎么还有一个没发动机的?谁把特斯拉放进来了!?

我们都知道,发动机缸数越多,带来的不只是更强劲的动力,还有更稳定的动力输出和愈加从容的加速表现汽车发动机,即便同等数据之下,四缸发动机也不会有六缸发动机的表现。但奈何越来越严格的环保要求,各大车企从节能减排到节能减缸,我们见到了越来越多搭载三缸发动机的车型,甚至连奔驰全新一代C63都已经实锤将会搭载由四缸2.0T发动机组成的混动系统。

正因为大排量发动机在市场中越来越稀缺,所以让大众产生了一个观点——排量越大越高级。

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这个观念也不是空穴来风,现如今四缸发动机横行,三缸发动机越来越多,剩下的搭载大排量发动机的基本都是豪车或是质量车了,所以大排量发动机在大众心中就是高级的意味。

这就引出了我们今天要说的第一个话题——长城为什么要研发一台3.0T发动机?

首先,最重要的目的自然是让品牌抽象进一步提升。在自主品牌向上的道路上,从一开始的堆砌配置,到完全原创且得到认可的内外饰设计,再到媲优秀国际化车企的平台、架构生产能力,自主品牌已经开始掌握大量核心技术。

汽车飞轮导致发动机噪声大_那些汽车4a91发动机_汽车发动机

从市场的反应来看,技术硬实力的确是品牌向上的核心所在。所以长城汽车选择在这个时候推出一台3.0T发动机,也就意味着它已经做非常好了准备去挑战更高阶的市场。

其次,长城汽车未来的产品需要一台更大排量的发动机作为动力支持,最先搭载3.0T发动机的车型将是坦克600(数据|询价)。

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作为国内SUV市场的引领者,长城汽车在SUV方面的成就有目共睹,坦克300(数据|询价)的推出更是里程碑式的突破。在没有坦克300之前,长城汽车在家用SUV市场拥有着很大占比,虽然也尝试过硬派SUV,但哈弗H9(数据|询价)仅仅只是在越野圈有一定声音,还没有达到能把越野文化带起来的地步。

直到坦克300的到来,整个汽车行业霎时炸开了锅,售价20多万元,采用非承载式车身,配备三把差速锁,这样一台拥有强大越野质量的SUV遭到了市场的高度认可,不管是越野玩家还是越野小白,甚至连从未有过越野体验的人都对它产生了非常好感。

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如今,坦克300的订单源源不断,而且长城汽车还倾听了消费者的真切需求,推出了更偏城市属性的坦克300城市版。至此,长城汽车在硬派SUV市场的脚步已经站稳。

坦克300获得了如此高的市场成就,无形中给坦克600铺了路,但也带去了压力。光是敲敲打打换一换外观,增加一点尺寸显然是不够的,更高阶的越野质量才是正解。

长城汽车这台代号为6Z30的3.0T发动机针对越野场景下的动力需求制定了“动力优先、低扭强化、响应迅速”的研发方向,能够提供260kW最大功率,1000rpm即可迸发出340N·m的强劲扭矩,1500rpm时可以迸发出500N·m的最大扭矩并持续到4500rpm,能面对愈加恶劣的越野路况。不只如此,在得到48V BSG电机加持后,长城汽车6Z30 3.0T发动机能够迸发出550N·m的最大扭矩。与此同时,长城汽车6Z30 3.0T发动机通过双VGT增压器、双电子节气门、集成水冷中冷设计等,减少涡轮迟滞,大幅提升瞬态响应速度,实现越野场景下动力质量的优良表现。

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那些汽车4a91发动机_汽车飞轮导致发动机噪声大_汽车发动机

当你的动力能够带你去到更严峻的环境时,对发动机的稳定性也提出了更高要求,所以长城汽车6Z30 3.0T发动机采用高强度曲柄连杆系统,疲劳安全系数较设计标准提升30%以上,严寒or酷暑?放马过来吧!

到了这一步还不够,越野场景毕竟太过于单一,也要兼顾日常的使用需求。通过GDI+PFI双喷系统、高滚流比、高程径比等设计,长城汽车6Z30 3.0T发动机保证了稳定高效的燃烧过程控制,热效率达38.5%,燃油消耗率为250g/kWh的高效区域占比超过70%虚拟培训,也许这台3.0T V6发动机并没有你想象中的耗油。

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